아시아나항공

항공업계에 따르면 코로나19 이후 대한항공과 아시아나항공의 휴직자 규모는 50%를 훌쩍 넘겼다. 승무원들은 유급, 무급 상태로 힘든 상황을 버텼다. 언제까지 이 상황을 기다릴 수 없어 생계를 위해 아르바이트를

이들은 좁고 한정된 공간인 기내에서 무거운 카트를 밀면서 승객들에게 식사를 나눠주고, 치우고, 또 면세품까지 팔아야 한다. 진상 승객이라도 탑승하는 날이면 고통은 배가 되는 감정노동자이기도 하다. 이렇듯 승무원 역시

최근 커뮤니티에서 승무원들이 공개한 인도 승객 특징이 화제이다. 유튜버 ‘김수달’은 나라별로 승객들의 특징과 에피소드를 소개하는 영상을 공개했다. 그중 인도 승객들의 몇 가지 특징들에 대해 밝혔다. 유튜버는 가장 먼저 인도 승객들의 휠체어

위드 코로나 시행으로 해외여행에 대한 기대감이 높아졌습니다. 공항도 점점 북적거리기 시작하며 해외여행이 다시 재개되는 듯했는데요. 하지만 오미크론 출현으로 현재 전 세계가 비상이 걸렸죠. 이로 인해 항공업계 역시 또 한 번의 타격을 입게 되었는데요.

오미크론 변이가 발생한 이후 트래블 버블에 따라 회복을 꿈꿨던 항공업계가 다시 한 번 위기를 맞게 됐습니다.

코로나19 장기화로 인해 구조조정과 무급휴직으로 힘든 시간을 보내던 조종사들에게 지난해 좋은 소식이 전해졌다. 항공조종사 자격증이 있다면 국토교통부 항공직렬(항공8급) 공무원이 될 수 있다는데 이에 대해 알아본다.