초임 의무관보다 높은 수당
극악의 훈련 난이도와 열악한 환경으로
계속되는 인력난
고액 연봉을 받는 의사는 그 명맥답게 군대 내에서도 상당히 높은 수당을 지급받는 직무이다. 군의관의 경우 3년 초과 5년 미만 복무 시 월 55만원의 수당을 받을 수 있다. 하지만 군의관 수당보다도 더 높은 수당을 자랑하는 직무가 있는데 바로 비행기 조종사와 잠수함 승조원이다.
하지만 두 직무 모두 일반 사병은 뽑지 않고 합격 조건이 매우 까다롭기로 유명하다. 업무 강도 역시 군대 내 최고 수준이기 때문에 계속해서 지원자 수는 감소하고 이탈자 수는 증가하여 인력난에 시달리고 있다.
전투조종사는 공군 비행단 및 공군 작전 사령부 감찰실, 안정평가실 소속으로 봉급 외 수당이 계급에 따라 67만 원~ 109만 원 정도이다. 이는 군 내 최고 수준인데 이렇게 높은 수당을 제공하는 이유는 고강도, 고 위험 훈련이 수반되기 때문이다.
전투기 조종은 직무 특성상 산소도 희박한 고고도 환경에서 빠른 속도로 비행해야 하므로 체중의 몇 배에 달하는 중력가속도를 버텨야 한다. 비좁은 조종석에서 강한 중력 가속도를 버티다 보니 온 몸에 모세혈관이 터져 멍이 드는 일은 다반사이며 만약 버티지 못할 경우 실신하게 되어 추락사로 이어질 수 있다.
출처: 공군사관학교
전투기 조종사가 되기 위한 방법은 3가지가 있는데 가장 대표적인 과정은 공군사관학교에 진학하여 전투조종사에 지원하는 것이다.
두 번째는 공군 ROTC 조종 장학생에 지원하는 것이고 세 번째는 ROTC가 설치되어 있지 않은 4년제 대학생들이 대학교 졸업 후 12주간 학사장교 기초군사훈련을 통해 공군 소위에 임관되는 방식이다.
잠수함 승조원은 해군 잠수함 사령부 소속으로 6개의 전대가 있고 운용중인 18척의 잠수함 안에서 생활하며 나라를 지키는 직무이다. 교육 과정은 의무관이나 전투조종사에 비해 쉬운 편이지만 수당은 중사 진급만 해도 월 56만 5000원 정도로 장기 복무를 시작한 군의관보다 높다
잠수함 승조원이 되기 위해서는 먼저 1년 이상의 수상함 경험이 있는 장교와 부사관이어야 하며 우수 인재로 선발되어야 한다. 선발되면 6개월간 생존에 필요한 기본 훈련들을 수료한 뒤 각 잠수함에 배치되는데 여기서 끝이 아니라 6개월 이내에 함장이 주관하는 잠수함 승조원 자격 부여 제도 시험을 통과해야 한다.
잠수함 승조원이 1년 정도의 교육과정과 비교적 낮은 훈련 수위에 비해 수당이 높은 이유는 열악한 근무 환경 때문이다. 잠수함 내 1인당 평균 거주 공간이 3.93M2밖에 되지 않는 좁은 공간에서 40여명 정도가 생활하며 근무하기 때문이다. 또한 하루 권장 섭취량이 5000kcal나 될 정도로 고도의 집중력과 체력을 요구하기 때문에 지속해서 이탈자가 발생하고 지원자 수가 감소하고 있다.
지속해서 민간 기업으로의 이직 및 직종 이탈이 일어나는 근본적인 원인은 급여문제 이다. 엄청난 고통과 위험을 수반하는 훈련을 강행해야 하는 전투 조종사와 극악의 근무환경에서 생활하는 잠수함 긍조원 모두 국민의 안전과 국가를 위해 희생하는 만큼 강도 높은 업무에 더욱 합당한 수당이 지급되기를 바란다.
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